AF-H29

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ဓာတ်လှေကားအတွင်းခန်းတစ်ခုစီတွင် အပေါ်ပိုင်းနှင့် ဘေးကင်းရေးဂီယာကုပ်ထိုင်ခုံအောက်တွင် အသီးသီး တပ်ဆင်ထားသည့် လမ်းညွှန်ဖိနပ်လေးခုကို တပ်ဆင်ထားသည်။တန်ပြန်အလေးချိန် လမ်းညွှန်ဖိနပ်လေးစုံကို တန်ပြန်အလေးချိန်တန်း၏ အောက်ခြေနှင့် အပေါ်ပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။

ကားအတွင်းခန်းရှိ လမ်းညွှန်ဖိနပ်များသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အတွင်းခန်းမှ ချော်ထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် လှုပ်ခြင်းမဖြစ်အောင် အဆောက်အဦနံရံတွင် တပ်ဆင်ထားသော ထိန်းညှိရထားလမ်းတစ်လျှောက် အတက်အဆင်း အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

ဓာတ်လှေကားလမ်းညွှန်ဖိနပ်များကို rolling guide shoes နှင့် sliding guide shoes ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။

 


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

1. လှိမ့်လမ်းညွှန်ဖိနပ်ကို ဘီး ၃ ဘီး သို့မဟုတ် ၆ ဘီးဖြင့် လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ကပ်နေပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် မီတာ ၂ဝ ထက်ပိုသော အမြန်နှုန်းရှိသော ဓာတ်လှေကားများအတွက် အသုံးပြုသည်။

အင်္ဂါရပ်များ:ပွတ်တိုက်မှုအား ပွတ်တိုက်မှုလျော့နည်းစေကာ ပွတ်တိုက်မှုလျော့နည်းစေကာ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို လျှော့ချကာ စီးနင်းမှုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသော တွန်းအားဖြင့် အစားထိုးသည်၊ သို့သော် ဤလမ်းညွှန်ဖိနပ်၏ လုပ်ဆောင်မှုနှင့် တပ်ဆင်မှုလိုအပ်ချက်များမှာ အတော်လေးမြင့်မားပါသည်။

2. ပုံသေလျှောလမ်းပြဖိနပ်သည် လမ်းညွှန်ရထားလမ်းပေါ်တွင် ကပ်နေသော ချွဲတစ်ခုဖြစ်သည်။"၎င်းသည် ၂ မီတာအောက် အမြန်နှုန်းရှိသော ဓာတ်လှေကားများအတွက် ယေဘုယျအားဖြင့် အသုံးပြုလေ့ရှိသော အဝိုက်အပေါက်" ဖြစ်သည်။

အင်္ဂါရပ်များ:လမ်းပြဖိနပ်ခေါင်းကို ပြုပြင်ထားသောကြောင့် တည်ဆောက်ပုံသည် ရိုးရှင်းပြီး ချိန်ညှိမှု ယန္တရားမရှိသောကြောင့် ဓာတ်လှေကား၏ လည်ပတ်ချိန် တိုးလာသည်နှင့်အမျှ လမ်းပြဖိနပ်နှင့် လမ်းပြရထားလမ်းကြားရှိ လိုက်ဖက်ညီသော ကွာဟချက်သည် ပိုကြီးလာပြီး ကားသည် ကြီးမားလာလိမ့်မည်၊ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း လှုပ်ခါခြင်းမှာတောင် သက်ရောက်မှုရှိပါတယ်။

3. Elastic sliding guide shoes ကို စပရိန်လျှောလမ်းညွှန်ဖိနပ် (1.7M/S ထက်နည်းသော ဓာတ်လှေကားများအတွက် သင့်လျော်သည်) နှင့် ရော်ဘာစပရိန်လျှောလမ်းညွှန်ဖိနပ် (အလတ်စားနှင့် မြန်နှုန်းမြင့် ဓာတ်လှေကားများအတွက် သင့်လျော်သည်) ဟူ၍ ခွဲခြားထားပါသည်။

Door-shoes-(29)

မုဒ်- AF-H29

အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း-≤0.63m/s

လမ်းညွှန်ရထားလမ်းနှင့် ကိုက်ညီသည်-10

ဗီလာလှေကားများအတွက် သင့်လျော်သည်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု: